Kolesarji iščejo ljubezen na UberPool in Lyft Line

Predstavljajte si premičen 10-minutni datum. Ni koktajlov in barskih blazinic. Namesto tega ste v avtu s tujcem, spogledovanjem, saj potuje do več postankov v mestu.

Tako si nekateri posamezniki ogledujejo UberPool in Lyft Line. Tako kot pri aplikacijah, ki so jih vzpenjali, Uber in Lyft vozniki izbirajo potnike, ki so jih prižgali s pametnim telefonom. Toda te storitve delijo stroške med več ljudi, ki se zgodi, da gredo v isto smer, včasih pa se cena vozovnice za polovico zmanjša.

A commute is more fun in a car full of attractive people.
Moč motorja je bolj zabavno v avtomobilu, polnem privlačnih ljudi.Lyft

Ne samo, da te storitve prihranijo potnike denar, včasih odpirajo vrata romance.

“UberPool vzamem v upanju, da bo prišel srčkan fant, ki se bo z mano udeležil vožnje”, je za TODAY povedala Lisa Kiendra (32), logopedist, ki živi v San Franciscu. “To je kot slepi zmenek.”

Ona ni edina, ki to vidi tako. V mestih, kot so New York, San Francisco in Los Angeles, se ljudje srečujejo med vožnjo. Pojav je celo našel pot na “Missed Connections” oddelku Craigslist.

Wagstaff, Keith (206422924)

Podobno kot podzemna železnica UberPool in Lyft Line ustvarita prostor, kjer so možni lahki pogledi in nerodne izmenjave (če niso vedno dobrodošle). Razlika je v tem, da potniki delijo precej strožje prostore z nekom, ki ima verjetnost, da si deli iste lastnosti: mladi in tehnološki zdravi.

V San Franciscu je po mnenju družbe 30 odstotkov vseh voženj Lyft zdaj vzeta s podjetjem Lyft Line, storitev pa je najbolj priljubljena v soseščini, kot so Mission, Williamsburg v Brooklynu in West Hollywood v Los Angelesu. UberPool pravi, da “mnogi tisoči” služijo pet dni na teden, da bi prešli na delo.

To so ljudje, ki utegnejo biti utrujeni od levo na Tinder, vendar se tudi ne uporabljajo za udarjanje z ljudmi v skladu s celotno hrano.

“Naša generacija je res slabo pri sestanku z ljudmi organsko,” je povedal Whitney Hu, 24. DANES.

Ona vzame UberPool vsaj enkrat na teden od začetka dela v Soho do njenega stanovanja v Bushwicku v Brooklynu. Medtem ko uporablja aplikacije za zmenke, kot so OKCupid, Tinder in Kava Meets Bagel, ji je všeč zabaven in romantičen potencial, da si delijo vožnjo s tujcem, čeprav še ni našla človeka sanj.

“Imela sem nekaj fantov, ki so bili res nerodni in mi jim dali vizitko,” je dejala.

Do zdaj ni imela nobenih močnih povezav kljub več karticam, povabilo LinkedIn in en “resnično grozljiv” fant, ki je zaprosil za njeno številko. Ne, da ne more delovati. Uber pravi, da je vsaj en par, ki ga identificirajo le kot Oliver in Jennifer, zdaj vključeni, potem ko so se znašli z vožnjo skupaj v isto restavracijo v San Franciscu.

Koliko je preveč? Tukaj je, kaj lahko delite z aplikacijami za zmenke

15. februar 201502:43

Kiendra, tudi iz San Franciska, upa, da bo podoben rezultat. Upala je, da jo bo spravila v spomin, potem ko so se vozili iz 21. Pivovarne. Na žalost, to ni bilo.

“Imel sem občutek, da gre domov k svoji punci ali kaj podobnega,” je rekla, razočarana.

Zakaj ga potem ni vprašala?

“Rad bi se zasledoval,” je rekla. “Ženska me privlači človeka, ki vidi nekaj, kar hoče, in gre za to.”

Jonathan Lally, 30, ki dela v tehnološki industriji v San Franciscu, nikoli ne ve, kdaj naj gre za to, medtem ko je vzel Lyft Line. Upa tudi, da se bo morda srečal z nekom, vendar se mu zdi neudobno spraševati ženo za njeno številko.

To ne preprečuje, da bi prečkal prste vsakič, ko je zasidral avtomobil. Ko uporabljate Lyft Line, uporabniki vidijo, kaj Lally opisuje kot “igralni avtomat” potencialnih potnikov, dokler se ne ustali na tisti, ki je logistični smisel za vožnjo.

“Vsakič, vedno sem všeč:” Oh, upam, da je srčkan dekle, “je povedal DANES.

On je razočaran z aplikacijami za dating, kot je Tinder, ker so “pripravljeni na ljudi, da dajejo veliko možnosti in ne veliko osebnega časa.” Ta problem reši Lyft Line. Na žalost pa predstavlja še eno: ni jasno, ali vznemirjate nekoga, ki je vzel in samo želi tiho vožnjo.

Lally, kot kateri koli dober techie, spitballed nekaj rešitev. Spraševal se je, ali bi lahko Lyft Line pustil potnikom, da preverijo polje, če so samski ali jim pove, če imajo vzajemne interese. Podjetje bi lahko tudi na promociji, morda na Valentinovo, kjer se bodo ljudje prijavili, da bodo delili vožnje z izrecnim namenom iskanja datuma.

Za zdaj bo moral zaupati svoji intuiciji. Prav tako pomaga, da ga služba vodi tam, kjer mora iti.

“Jaz zagotovo ne uporabljam linije Lyft samo za srečanje z ženskami,” je povedal DANES. “Ampak vsekakor bom vztrajal z upanjem, da bom nekoga spoznal.”

Keith Wagstaff piše o tehnologiji za NBC News. Pred tem je zajemal tehnologijo Techlanda v TIME in pisal o politiki kot pisatelju na TheWeek.com. Na Twitterju ga lahko spremljate na @kwagstaff in ga pošljete po elektronski pošti na naslov: [email protected]

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

50 − = 40

map